Индекс предупреждения об инвентаризации автодилеров в ноябре составил 65,3%, и более 40% операторов столкнулись с закрытием магазинов.

30 ноября Китайская ассоциация автомобильных дилеров объявила о последнем «Обследовании индекса предупреждений о запасах китайских автомобильных дилеров»,Индекспредупрежденияобинвентаризацииавтодилероввноябресоставилиболееоператоровстолкнулисьсзакрытиеммагазинов которое показало, что в ноябре 2022 года Индекс предупреждений о запасах китайских автомобильных дилеров составил 65,3%, рост в годовом исчислении на 9,9 процентных пункта и рост в месячном исчислении на 6,3 процентных пункта. Это еще один пик после периода высокой эпидемии с февраля по апрель в начале года.

Источник изображения: Китайская ассоциация автомобильных дилеров

В ноябре эпидемия распространилась во многих местах, а продажи автомобилей оказались ниже ожидаемых

В ноябре эпидемия распространилась на многие места по всей стране, и число заражений продолжало расти. По данным Национальной комиссии здравоохранения, с 0 до 24:00 29 ноября в 31 провинции (автономные районы, муниципалитеты прямого подчинения центрального правительства) и Синьцзянском производственно-строительном корпусе зарегистрировано 4288 новых подтвержденных случаев и 33540 новых бессимптомных случаев заражения. В этой ситуации многие офлайн-маркетинговые мероприятия, такие как автосалон в Гуанчжоу, были вынуждены отменить, работа многих дилерских центров была затруднена, а общие показатели продаж автомобилей оказались ниже, чем ожидалось.

Последние данные Ассоциации легковых автомобилей показывают, что с 1 по 27 ноября на рынке легковых автомобилей было продано 1,23 миллиона единиц, что на 14 % меньше, чем в прошлом году, и на 15 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого месяца. . Ассоциация автомобильных дилеров Китая прогнозирует, что продажи автомобильных терминалов в ноябре составят около 1,7 миллиона автомобилей.

Источник изображения: Ассоциация пассажирского транспорта

Кроме того, если посмотреть на региональный индекс дилерских запасов, исследование показывает, что из-за высокой заболеваемости эпидемией в провинциях с крупными продажами автомобилей, таких как Хэнань и Гуандун, индексы в Северном и Южном округах относительно высоки. Индекс Северного округа составляет 71,9%, индекс Южного округа - 69,3%, индекс Восточного округа - 59,8%, индекс Западного округа - 62,6%.

Источник изображения: China Automobile Circulation Ассоциация

Импульс работы дилеров в конце года был затруднен, и 41,2% магазинов пришлось закрыть

Большинство дилеров изначально готовились к концу года, но не хотели, чтобы эпидемия нарушила общие планы и ожидания. Судя по субиндексу предупреждения о запасах, рыночный спрос, среднедневные продажи, сотрудники и условия работы демонстрируют тенденцию к снижению.

Источник изображения: China Automobile Circulation Ассоциация

В частности, это исследование показывает, что под влиянием эпидемии и борьбы с ней 41,2% дилеров закрыли свои магазины, и большинство из них закрылись. Время работы магазина составляет более двух недель, 73,% дилеров не могут выполнить задачу по продаже, из них 61,1% имеют показатель выполнения задачи менее 80%.

Плохие условия работы, увеличение запасов и нехватка оборотного капитала привели к тому, что некоторым дилерам пришлось прибегнуть к увольнениям и сокращению заработной платы, чтобы облегчить производственное давление. С этой целью дилеры призывают местные органы власти по-настоящему реализовать 20 «новых правил профилактики эпидемий» и как можно скорее восстановить нормальное производство и жизненный порядок. В то же время мы надеемся, что местные органы власти введут рекламную политику, такую ​​как денежные субсидии, снижение арендной платы и ваучеры на покупку автомобилей, и что OEM-производители смогут соответствующим образом скорректировать цели продаж в зависимости от фактической ситуации с эпидемией, чтобы помочь снизить операционное давление.

Ноябрь подошел к концу, а в декабре действие налоговых субсидий на покупку и новой политики энергетических субсидий подходит к концу, а весенний фестиваль следующего года переносится на середину января. Обычно это лучший период для публикации спрос на покупку автомобилей. Однако большинство дилеров пессимистично оценивают рынок в декабре, полагая, что неопределенность вокруг эпидемии будет велика и авторынку будет сложно воспроизвести тот энтузиазм, который наблюдался в конце предыдущих лет.

Источник: Gasgoo

Автор: Жэнь Хуэйцзюань

很赞哦!（4247）