Заручившись поддержкой отрасли, AIWAYS активно продвигает массовое производство модели топливных элементов Nathalie.

Недавно зарубежные СМИ сообщили,ЗаручившисьподдержкойотраслиAIWAYSактивнопродвигаетмассовоепроизводствомоделитопливныхэлементов что бренд AIWAYS Gongbo, принадлежащий китайскому стартапу по производству электромобилей AIWAYS, ищет поддержки отрасли, чтобы помочь ему в массовом производстве электромобиля Nathalie, работающего на метаноле. Немецкий бренд, возглавляемый известным бывшим инженером Audi Роландом Гумпертом, планирует произвести 500 автомобилей Nathalies и поставить их в начале 2021 года. Однако эпидемия COVID-19 помешала осуществлению вышеперечисленных планов.

«Наша технология обеспечивает возможность дозаправки на близком расстоянии. , базовый Установка относительно проста, а благодаря использованию зеленого метанола она является нейтральной по отношению к CO2 и совершенно безвредной», — говорит Роланд Гомперт. «Благодаря метанольным топливным элементам мы успешно разработали новую концепцию безопасной энергетики из водорода, способной производить электроэнергию без риска экологически чистым способом. Согласно предыдущей информации, Роланд Гомперт Партнером, способным массово производить метанольные топливные элементы, был найдено в компании Blue World Technologies из Дании.

Прототип Натали был выпущен в 2018 году и оснащен топливным элементом мощностью 15 киловатт, способным преобразовывать метанол в водород для выработки электроэнергии. Первые серийные модели Nathalie будут стоить 407 000 евро. (приблизительно 353 520 фунтов стерлингов) и может быть окрашен по индивидуальному заказу.

Внешний вид С точки зрения производства серийная модель будет повторять дизайн концепт-кара. Линии купе, тонкие фары, слегка увеличенные воздухозаборники и задний спойлер, увеличивающий прижимную силу, сохранены, в то время как относительно традиционные двери оригинального концепт-кара будут сохранены. Будут заменены дверями-ножницами, чтобы больше соответствовать «суперкару» Натали. ген".

nathalie_first_edition_front.jpg

В С точки зрения силовой системы, аккумулятор модели передает энергию четырем электродвигателям, установленным на колесах, через пару синхронных двухскоростных коробок передач. Суммарная мощность этих двигателей составляет 536 лошадиных сил, разгоняя Натали с места до 62 миль в час за 2,5 секунды. В настоящее время , модель может развивать максимальную скорость 186 миль в час. Кроме того, на заправку водородного топлива модели требуется всего 3 минуты, а запас хода может превышать 500 миль.

nathalie_first_edition_back.jpg

Источник: Первая электрическая сеть

Автор: Хуанхэ