您现在的位置是:司空见惯网 > knowledge

Поскольку доступные электромобили наводняют рынок США, доля рынка Tesla может упасть ниже 20%.

司空见惯网2023-12-06 08:58:31【knowledge】4人已围观

简介Новости Gasgoo Согласно сообщениям зарубежных СМИ, отчет, опубликованный исследовательской организац

Новости Gasgoo Согласно сообщениям зарубежных СМИ,ПосколькудоступныеэлектромобилинаводняютрынокСШАдолярынкаTeslaможетупастьниже отчет, опубликованный исследовательской организацией автомобильного рынка, показывает, что Tesla по-прежнему остается самым продаваемым брендом электромобилей в Соединенных Штатах, но по мере того, как конкуренты выпускают все более и более доступные модели, Tesla доминирует. Позиции на рынке электромобилей США постепенно ослабевают.

Данные показывают, что по состоянию на третий квартал этого года доля Tesla на рынке электромобилей США составляла 65% по сравнению с 71% в прошлом году и 79% в 2020 году. Агентство прогнозирует, чток 2025 году количество электрических моделей на рынке США, как ожидается, увеличится с нынешних 48 до 159, и к этому времени доля Tesla на рынке электромобилей США упадет до менее чем 20%.

Ожидается снижение доли Tesla на рынке электромобилей в США, однако темпы этого снижения могут обеспокоить инвесторов Tesla. Поскольку Маск сосредоточился на реструктуризации социальной сети Twitter, акции Tesla упали примерно на 1% до $180,8 на момент закрытия торгов 29 ноября. Цена акций Tesla на данный момент упала почти вдвое.

По мере того, как доступные электромобили наводняют рынок США, доля Tesla на рынке может упасть ниже 20 %.

Источник изображения: Tesla

В отчете отмечается, что Tesla постепенно теряет свою монополию на рынке электромобилей США и заменяется чисто электрическими моделями, которые в настоящее время стоят менее 50 000 долларов, «и Tesla еще не конкурентоспособна в этом отношении». Стоимость модели Tesla Model 3 начального уровня начинается примерно с 48 200 долларов США, включая доставку, но автомобиль часто продается дороже из-за его опций.

В отчете показано: "Положение Tesla меняется по мере того, как на рынок США выходят новые доступные электрические модели, предлагающие такие же или даже лучшие технологии и производство. Учитывая интерес потребителей к электромобилям и доступный выбор, количество моделей увеличивается, и Tesla способность сохранять доминирование на рынке окажется под вопросом».

Однако во время отчета о прибылях и убытках Tesla за третий квартал Маск заявил, что Tesla наконец приступила к разработке новой, более доступной модели. «Мы не хотим раскрывать точную дату, но на данный момент это основная задача нашей команды по разработке новых автомобилей». модели в сочетании." ".

Руководители агентства отметили, что, несмотря на сокращение доли Tesla на рынке, ожидается, что ее продажи продолжат расти в ближайшие годы.

Поскольку доступные электромобили наводняют рынок США, доля Tesla на рынке может упасть ниже 20 %.

Источник изображения: Tesla

Текущее лидерство Tesla на рынке электромобилей в США обусловлено относительно незрелым рынком. Несмотря на внимание, которое уделяется электромобилям, продажи чистых электромобилей и подключаемых гибридов по-прежнему очень малы.

Данные показывают, что по состоянию на третий квартал этого года около 525 000 из 10,22 миллиона автомобилей, зарегистрированных в США, были чисто электромобилями (5,1%), из которых большинство (почти 340 000) были автомобилями Tesla. остальные от 46 других брендов.

Однако успех Tesla на рынке США и стимулы правительства США практически вынудили традиционных автопроизводителей приложить усилия в растущем сегменте электромобилей.

Ford Mustang Mach-E занимает третье место по количеству регистраций электромобилей в США и является единственным автомобилем, не принадлежащим Tesla, в пятерке лучших. Следом за ними следуют Chevrolet Bolt и Bolt EUV, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Volkswagen ID.4 и Nissan Leaf.

Рост продаж электромобилей в США в основном зависит от компаний Toyota Motor и Honda Motor. Хотя и Toyota, и Honda известны своими экономичными транспортными средствами, они медленно переходят на чисто электромобили.

Чтобы сократить выбросы углекислого газа от традиционных автомобилей с бензиновым двигателем, несколько штатов США и федеральное правительство поощряют переход на исключительно электрические транспортные средства с помощью таких стимулов, как налоговые льготы.

По оценкам некоммерческой организации Международный совет по чистому транспорту, на долю транспорта приходится 25 % глобальных выбросов углерода в результате деятельности человека.

Источник: Gasgoo

Автор: Тан Сюань

很赞哦!(414)

相关文章